绍兴油漆施工全指导

气 候 状 况

　　应选择良好气后条件，尽量争取施工，表面潮湿时，绝对不可涂漆，下雨、下霰、或有雾，甚至表面凝结有露滴时，亦应停止施工。

　　油 漆 之 调 配 及 贮 存

　　(A) 绝大多数之油漆在常温时，非常安定，气温过高时，其成份可能彼此互相反应，黏度变稠。另外如水性漆或乳胶漆等，则易受霜害，基于此种趋势，油漆不宜贮存于温度过高或过低处。

　　(B) 由于油漆各项成份之比重有差异，在贮存时，难免有颜料之沉淀分离。因之于使用前，必须充份搅拌、调合，至完全均匀为止，在施工中亦应保持继续搅拌。

　　(C) 某些油漆于开罐后，表面迅速结皮，此种趋势，在快干型油漆，更为显着，乃必然现象。此项结皮，于施工前，必须除去，尤以喷涂施工时，更须特别注意，以免堵塞喷*。

　　(D) 正常情况下，一般油漆皆不需调整黏度，但当气温过高或过低时时，为便于施工计，仍可添加少量调薄剂，但以不超出制造厂商所规定者为度。

　　(E) 做叠层涂装时，必须等待前一道漆已完全干燥后，始可行之。

　　施 工 方 法

　　(A) 刷 涂

　　漆刷之移动方向，须上下及左右交互施工，粗燥表面、铆钉头、边角等处，更须特别注意。

　　(B) 滚 涂

　　滚涂表面之沾漆要均匀，施工时，以缓慢、均匀之速度，做上下及左右之滚涂。勿使滚筒沾漆过多，尤须特别注意铆钉头及焊接缝处之施工。

　　(C) 无 气 喷 涂

　　大多数之虹牌船舶油漆，皆可以无气喷涂法施工，此法较一般空气喷涂法更经济有效。其速度甚高、损耗轻微，可喷得较厚漆膜。无气喷涂法较一般空气喷涂法略繁，其喷*压力甚高，操作时须特别注意安全。

　　清 理 工 具

　　涂漆工具于使用后，应予清洗，特别对于快干性油漆，尤须立刻洗净。使用普通油漆，翌日仍继续施工时，其漆刷或滚筒可浸于盛水之漆罐中，但须注意，勿使刷毛弯曲。在使用喷涂工具时，用毕须以同项油漆之调薄剂清洗，并须注意将喷嘴洗净。